Детали турбокомпрессора
Детали турбокомпрессора
Детали автомобильного нагнетателя
(1) Рабочее колесо
Крыльчатка — основная часть автомобильного турбокомпрессора, может быть разделена на различные производственные процессы как литая крыльчатка и полностью обработанная крыльчатка.
(2) промежуточная оболочка
Промежуточная оболочка — основные детали автомобильных турбокомпрессоров.
3) прецизионные детали вала
Обрабатываемые материалы охватывают специальные материалы, такие как алюминий, медь (свинцовая и бессвинцовая), легированная сталь, нержавеющая сталь и сплавы на основе никеля.
4) Шестерни
Шестерня трансмиссии турбокомпрессора с регулируемым сечением является одним из основных компонентов турбокомпрессора с регулируемым сечением. Турбокомпрессор с регулируемым сечением опирается на шестерни на прецизионном зубчатом валу для привода вала и передачи крутящего момента на вилку, с помощью которой вилка регулирует размер поперечного сечения кольца сопла, чтобы контролировать размер воздухозаборника, так что крыльчатка может иметь давление для поворота в нужное время на различных скоростях двигателя, что позволяет турбонагнетателю быстро вмешиваться в работу и повышать мощность и эффективность двигателя.
(5) Корпус компрессора
Корпус компрессора в основном используется для корпуса турбокомпрессора, изготовлен из алюминиевого сплава в качестве сырья путем литья, прецизионной обработки и других процессов.
