Показываю, как увеличить срок службы ротора турбокомпрессора
Показываете, как увеличить срок службы ротора турбокомпрессора?
Теперь в большинстве автомобилей с малым рабочим объемом будет использоваться ротор турбокомпрессора, он может увеличить давление, сбросить избыточное давление, тем самым увеличив срок службы корпуса дроссельной заслонки, но неразумная эксплуатация владельца автомобиля также сократит срок службы ротора турбокомпрессора, Чтобы снизить затраты владельцев автомобилей, следующие силовые машины Botao научат вас, как увеличить срок службы ротора турбокомпрессора.
1. Не берите машину на ходу
После запуска двигателя автомобиля, особенно зимой, необходимо дать ему поработать на скорости в течение некоторого времени, чтобы облегчить высокоскоростную работу ротора двигателя турбонагнетателя, прежде чем дать достаточное количество смазки для увлажнения подшипников качения. Так что сразу после пробега всухую миллион нельзя взрывать дроссельную заслонку, чтобы предотвратить разрушение уплотнений турбокомпрессора.
2. Не выключайте двигатель сразу
После того, как двигатель автомобиля долгое время работал на высоких оборотах, не следует сразу глушить двигатель. При работе двигателя автомобиля часть автомобильного масла обеспечивает смачивание подшипника качения статора нагнетателя и используется для охлаждения. Двигатель уже работающего автомобиля внезапно отключился, давление масла быстро упало до нуля, турбокомпрессор перевел часть высокой температуры в середину, опорная оболочка подшипника качения тепла не может быть быстро доведена, в то время как в то же время ротор двигателя турбокомпрессора все еще в инерционной роли высокоскоростной работы, следовательно, горячий двигатель автомобиля, если он внезапно отключится, приведет к тому, что турбокомпрессор останется в автомобиле, масло перегреется и разрушит подшипники скольжения и валы. В частности, избегайте резкой остановки двигателя после нескольких толчков педали акселератора.
3 Поддержание чистоты
При демонтаже и установке ротора турбокомпрессора соблюдайте чистоту, каждое тройниковое соединение необходимо закрывать чистой тканью во избежание попадания грязи в турбокомпрессор и разрушения ротора двигателя. При осмотре следует обратить внимание на то, что удар не может разрушить центробежную крыльчатку, если центробежную крыльчатку необходимо снять и заменить, чтобы решить ее испытание на динамическую балансировку. После окончания пересборки снять засор.
4.Провести чистку
Поскольку ротор турбонагнетателя часто работает при высокой температуре, его смазочный трубопровод из-за воздействия высокой температуры, внутреннее автомобильное масло очень легко имеет часть накипи, что приведет к недостаточному смачиванию подшипника качения турбокомпрессора и его разрушению. Поэтому смазочный трубопровод необходимо очищать после периода эксплуатации.
5. Обратите внимание на техническое обслуживание
Перед отправкой и после получения автомобиля необходимо проверить состояние соединения каждой трубки газовой трубы, чтобы избежать ослабления, падения и привести к выходу из строя ротора турбокомпрессора и короткому замыканию газа в цилиндр.
